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On Mon, 28 Jul 2008 21:26:54 -0700 (PDT), MrWind <...@gmail.com
Per esperienza diretta io ti posso consigliare Tabou Rocket o la
classica JP.
Ciao
MrWind
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Anonymous Wrote:
RedNeck ha scritto:
Le lascerei entrambe. Se vuoi stare su RRD cerca la Z-Ride 120, che è il
miglior compromesso tra facilità, robustezza e prestazioni.
Altrimenti, con un pò più di spesa JP X-Cite 120 e vai sul sicuro. In
alternativa: Starboard Carve 122, che delle tre è l'unica che non conosco,
ma va sicuramente bene.
Dove la devi usare?
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Friday I'm in love
Gaetano
ISW 452
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Anonymous Wrote:
Lo spitfire no.
Ciao
Paolo
RedNeck ha scritto:
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On Tue, 29 Jul 2008 11:03:13 +0200, "RedNeck" <...@tin.it
"RedNeck" <...@reader5.news.tin.it...
Grazie a tutti per i suggerimenti, adesso sono ancora pi confuso :/
Vengo da almeno 10 anni di tavole sbagliate (mistral energy, bic veloce,
mistral 130, rrd avantmove69 e gi planare in posizione corretta stato
sempre un'impresa ardua, sbrambare poi..
ancora una volta temo di non fare la scelta giusta, anche perch non
dispongo di pi di 450-500 ?
quest'anno i 15 giorni a vieste sono stati disastrosi: con l'avantmove 69
(108 l.) e una rrd 6.5 non ho praticamente MAI planato, causa vento medio,
peso eccessivo (80 kh) rispetto al volume della tavola e vela (RRD
evolution) non troppo grande e poco "propulsiva"
Volevo rifarmi nell'ultima settimana di ferie che mi resta e pensavo di
tornare a Vieste con un'attrezzatura adeguata.
Lo Starboard Go 129, mi pare di aver letto da qualche parte, non altro che
un carve diversamente rivestito, o no?
Pensavo pi a una 130 che a una 120 poich ho paur che sia difficile
iniziare a planare cos come l'avantmove da 108 litri; quindi cerco una
tavola che sia molto stabile in planata sia con la 6.5 che con la 7.2 che ho
intenzione di prendere quanto prima e che mi consenta di imparare a
strambare come si deve.
Adesso fuori i nomi di modelli e marche!
grazie
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On Tue, 29 Jul 2008 11:10:56 +0200, "Gioka ISW-070" <...@masenzaquestogioka.it
per esperienza diretta Starboard Carve 130 e vai sul sicuro.
Io sono passato dal Bic Thecno 150 al Carve e il passo stato
impressionante.
Poi chiaro che anche un JP X-Cite un bomba.
Gioka ISW-070
"RedNeck" <...@reader2.news.tin.it...
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On Tue, 29 Jul 2008 11:17:09 +0200, GiaNpa isw776 <...@gmail.com
Non disperare....la tua scelta deve essere indirizzata come ti hanno
detto tutti verso un freeride con 120-130 litri di volume facile,senza
bordi tirati e menate varie...con quel badget sull'usato trovi
sicuramente qualcosa...
Per intenderci l'equivalente del bic tecno che ha messo in acqua e fatto
la felicità di tanti surfisti e che li ha portati a progredire presto!
Io per marche e modelli non posso aiutarti,ma i ragazzi che hanno più
conoscenze di me ti risponderanno a valanga.
Ottima, se hai modo anche l'idea di provare in un centro surf qualche
tavola prima dell'acquisto...serve a chiarirti le idee...
Bye!
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Anonymous Wrote:
Visto che vai a Vieste, puoi certamente noleggiare. E vale sempre il
principio che, quando puoi, prima provi e poi compri. Così ai nostri
pareri aggiungi le tue sensazioni personali, che poi sono quelle che
contano.
Se normalmente esci al mare, 120 lt. + 7.5 entrambe freeride e stai a
posto per l'estate. Il 108 se riesci lo vendi altrimento lo tieni per
abbinarci una vela da 5.7 a 6.5 in base alle condizioni che sai di trovare
più spesso. Cmq, prova prima a venderlo.
Se però al mare ci vai solo in vacanza, mentre di solito esci al lago,
allora meglio un pò di volume in più, ma stando sempre sulle tavole che
abbiamo detto prima: X-Cite, Carve, Z-Ride e simili. No SB Go, no
simil-slalom.
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Friday I'm in love
Gaetano
ISW 452
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On Tue, 29 Jul 2008 12:37:48 +0200, MV <...@spammatuasorellalibero.it
Ascolta io ho di tutto dal formula con la 10 al 104; vabbè che peso
poco, 70Kg; ma io a vieste ci vado ogni anno e non mi sogno manco di
portare nulla che sia più grosso del 104l. Ho portato la 7.5 per
scrupolo quest'anno ed ho fatto male!!! L'ho usata 1 volta e l'ho
lasciata appesa male si è rovinata tutta. Il 108 è più che sufficiente
purchè ben motorizzato IMHO.
Un 125 litri 130 è una buona tavola da avere, io ho un poison custom 136
litri, ma lo uso di solito con vele grosse dalla 7.5 in su, va bene
anche fino alla 6 volendo, ma col 108 se il vento è buono ti diverti di più.
Per me il 108 a vieste basta e avanza, ma se proprio devi io mi
orienterei su qualcosa di più grosso di un 120l.
Certo se vuoi uscire 7gg/7 a vieste ti serve anche la 9, ma ci sono così
tante cose belle da vedere quando non è da 6.5 che secondo me non ne
vale la pena.
In ogni caso quando c'e' cippa a vieste non si plana manco con il 130 e
la 7.5 imho, il termico non è forte a sufficienza, ha bisogno di un
pochino di vento da nord per dare il meglio di se, quando non c'e' vento
con solo il termico ti diverti solo con lo slalom e la 9 o il formula.
Marco
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On Tue, 29 Jul 2008 12:39:56 +0200, MV <...@spammatuasorellalibero.it
126 litri pardon
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On Tue, 29 Jul 2008 12:49:20 +0200, "RedNeck" <...@tin.it
"MV" <...@stargate1.inet.it...
Ma sei Marco di Rimini/Riccione che abita a Vieste praticamente tutta
l'estate?
Se si ci conosciamo!
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On Tue, 29 Jul 2008 16:06:47 +0200, MV <...@spammatuasorellalibero.it
niet, esco a colico e vado a vieste in vacanza
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Anonymous Wrote:
On 29 Lug, 12:49, "RedNeck" <...@tin.it
I JP non li conosco,ti posso consigliare sui Carve della Starboard.
Ho avuto il 111 2004 e 2006,il primo di una facilità disarmante,unica
pecca per un principiante,era un pò ballerino non planando.
Il 2006 aveva la prua + generosa e bordo alto,ho montato varie volte
la 7,5,ma avrebbe sopportato pure una 8,0.
Il 122 del 2004 o 2005 lo aveva una mia amica,era eccezionale,super
planante e super controllabile,lei ci montava dalla V8 7,0 alla vela
wave 5,0 ed usciva anche con le fiammate(naturalmente in acqua piatta
o choppata),la strambata con queste tavole è massiccia,entrata a palla
e carvi anche strettissimo uscendo sempre in velocità.Per ultimo la
velocità finale,sbattendo pochissimo sui choppi,camminava pure
forte,specie in condizioni di mare incasinato.
Le versioni del 2006/07 avevano molto+ volume a prua,con vento leggero
erano superiori,ma in condizioni toste,i modelli antecedenti erano
notevolmente + performanti.
Naturalmente queste sono mie impressioni.
Saluti
Vale.
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On Wed, 30 Jul 2008 09:45:13 GMT, "Christian71 - ISW 231" <...@tiscali.it
io ho un JP 120 Excite ride fws (versione leggera) del 2006 peso 70 kg
la uso prevalentemente al lago come tavola da vento leggero con la 7.5
plano subito con poco vento.
E' una tavola facile, un po' delicata, e soffre il ciop, è ottima
appunto per il vento leggero, secondo me la sua vele ideale (per il mio
peso) è la 7.5 poi la 6.5 .
Ciao
Christian
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On Wed, 30 Jul 2008 12:18:18 +0200, MV <...@spammatuasorellalibero.it
Aggiungere che la versione non fws, non è altrettanto valida, ma
comunque non è male. Potendo mi orienterei sulla FWS. E SENZA PROTEZIONE
DI PRUA.
Marco
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On Mon, 28 Jul 2008 23:19:26 -0700 (PDT), ISW-322 <...@gmail.com
On Jul 29, 12:45 am, "RedNeck" <...@tin.it
minchia che abisso ... passi da un furetto (spitfire) ad un entry
level (Go)....
secondo me non vanno bene nessuna delle due per le tue esigenze..
come ti hanno gia' consigliato buttati su un 120 lt tipo JP X-cite o
Carve .... lascia stare tavole tipo slalom tecnici o freeride
tiratissimi ...e mai sia una tavola entrylevel che dopo un paio di
uscite la rivendi.
aloha!
ISW-322
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Anonymous Wrote:
Il 29 Lug 2008, 08:19, ISW-322 <...@gmail.com
come gia detto evita le tavole che hai scritto, se puoi recati presso un
centro noleggio di qualsiasi marca e testa una loro tavola freeride 120 130
litri, sicuramente sapranno darti la tavola giusta, che sia starboard,
drops, rrd, fanatic, tabou............... identiche basta che la
destinazione di utilizzo sia freeride!
non entrylevel, non slalom, non freestylewave, non freeridewave SOLO
FREERIDE.
Se non dovessero avere disponibile la tavola freeride, e a pari volume ti
consigliano altre tavole, credo valga la pena aspettare che rientri. Tavole
pari litraggio ma con destinazioni di uso diverse, non sono da considerarsi
identiche.
magari con un freestyle da 115 litri ti troverai bene con poco vento, ma
quando il vento aumenta diventer una corrida.
Se non puoi noleggiare, i mercatini sono pieni di tavole freeride:
digita con google "vendo tavola windsurf freeride",
cerca nei vari annunci,
una volta trovate alcune proposte VAI SUL SITO DEL PRODUTTORE a cercarne la
reale destinazione d'uso.
hollall
bonny ISW-515
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
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On Tue, 29 Jul 2008 09:35:54 +0200, "Zeronovecinque" <...@alice.it
Ciao, se ti interessa ho in vendita un RRD SX 125, ottimo freeride ed in
ottime condizioni
con due pinne, una 44 ed una 38
se interessato scrivimi in pvt ti mando foto e prezzo
ciao
Giovanni
"bonny ISW-515" <...@usenet.libero.it...
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On Tue, 29 Jul 2008 01:01:06 -0700 (PDT), axlpado <...@gmail.com
On 29 Lug, 09:35, "Zeronovecinque" <...@alice.itwrote:
beh scusa se te lo dico, ma l' SX non è proprio un freeride.... non è
il caso di vendere ad ogni costo ....
lascia stare anche lo spitfire che è molto tecnico
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Anonymous Wrote:
axlpado ha scritto:
mess...@usenet.libero.it...
beh scusa se te lo dico, ma l' SX non è proprio un freeride.... non è
il caso di vendere ad ogni costo ....
lascia stare anche lo spitfire che è molto tecnico
beh scusa se te lo dico, ma l' SX non è proprio un freeride.... non è
il caso di vendere ad ogni costo ....
lascia stare anche lo spitfire che è molto tecnico
quoto in tutto e per tutto lo sritto di axlpado!!!
io per esperienza consiglio l'RRD z-ride 120L, ottimo e facile!!
air-j
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http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad abus...@newsland.it
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On Wed, 30 Jul 2008 16:16:53 +0200, "Zeronovecinque" <...@alice.it
Senza nulla togliere a tutti i "professori" che viaggiano qui in rete, tanto
di cappello da piccolo catapultatore quale sono, prima di sparare sulla
gente informatevi. Per l'esattezza l'RRD sx125 del 2005 un freeride carve,
per l'esattezza, pur sempre un freeride.
Basta collegarsi al sito della rrd per capire il target:
http://www.rrd.it/y10/equipment.html
Quindi, qui non si voleva assolutamente vendere a tutti i costi caro
axlpado. Lo consigliavo solo perch l'ho usato come prima tavola e mi ci
sono trovato molto bene.
Quindi, leggiamo le cose per come sono... i furbacchioni sono da un'altra
parte!!
detto questo
buon vento a tutti,
professori e non.
ciao
Giovanni
"axlpado" <...@z66g2000hsc.googlegroups.com...
On 29 Lug, 09:35, "Zeronovecinque" <...@alice.itwrote:
beh scusa se te lo dico, ma l' SX non proprio un freeride.... non
il caso di vendere ad ogni costo ....
lascia stare anche lo spitfire che molto tecnico
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On Wed, 30 Jul 2008 07:47:56 -0700 (PDT), axlpado <...@gmail.com
In effetti hai ragione e ti chiedo scusa per il modo. resto cmq
dell'opinione che non sia una tavola facile al pari degli x-cite o z-
ride.
Zeronovecinque ha scritto:
> lascia stare anche lo spitfire che � molto tecnico
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On Wed, 30 Jul 2008 07:49:18 -0700 (PDT), axlpado <...@gmail.com
cmq tornando al discorso tavola, se la tua 108 è quella su ebay, hai
mai provato a montare una sola strap dietro e quelle davanti in
posizione + centrale? potrebbe cambiarti parecchio
axlpado ha scritto:
> > lascia stare anche lo spitfire che � molto tecnico
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On Wed, 30 Jul 2008 17:28:03 +0200, "Gioka ISW-070" <...@masenzaquestogioka.it
perch gli dai questo consiglio?
Lo chiedo perch sul mio Jp superx 115 ho provato sia con 3 che con 4 straps
e devo dire che con 3 straps mi va molto meno in spin-out.
Per il mio amico/maestro Rex mi ha consigliato di mettere le 4 straps (dice
che la morte sua), ora mi chiedo uso le 3 straps tipo wave o 4 straps tipo
slalomone.
Gioka ISW-070
"axlpado" <...@c65g2000hsa.googlegroups.com...
cmq tornando al discorso tavola, se la tua 108 quella su ebay, hai
mai provato a montare una sola strap dietro e quelle davanti in
posizione + centrale? potrebbe cambiarti parecchio
axlpado ha scritto:
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On Wed, 30 Jul 2008 07:52:11 -0700 (PDT), ISW-322 <...@gmail.com
On Jul 30, 4:47 pm, axlpado <...@gmail.com
Axlpado,
io avevo capito che ti riferissi alla versione 2024 prototipo che si
e' vista passare l'altro giorno a Voltri....
vabbe' forse stavolta non sei stato cosi' avanti come altre
volte ! :o)))))
ISW-322
p.s.: se Valex fa i sarcofaghi te fai le piramidi ! ...minchia che
fatica sballare i 3.5 metri di pacco!.... :o)
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On Wed, 30 Jul 2008 08:09:50 -0700 (PDT), axlpado <...@gmail.com
LOL.....
scommetto che era tutto intero...
ISW-322 ha scritto:
> fatica sballare i 3.5 metri di pacco!.... :o)
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On Wed, 30 Jul 2008 23:50:05 -0700 (PDT), ISW-322 <...@gmail.com
On Jul 30, 5:09 pm, axlpado <...@gmail.com
si si tutto ok... il Pablo Pusher non si smentisce mai ... :o)
9 giorni e vado a provare tutto come si deve ! :o)
grazie ancora per lo sbattimento!
ISW-322
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Anonymous Wrote:
On 30 Lug, 16:52, ISW-322 <...@gmail.com
Minchia,credevo di essere il più bravo ad imballare i materiali,ed
invece mi battono pure li.
Che vita infame.
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On Wed, 30 Jul 2008 11:58:30 -0700 (PDT), axlpado <...@gmail.com
no gli dicevo di metterne 3 perchè dovrebbe essere + facile mettere i
piedi nelle strap e la conduzione diventa un pò meno tecnica. certo
che con 4 strap è + performante...
io che son scarso ne uso 3 anche su un 115lt...
vale...@libero.it ha scritto:
> Che vita infame.
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On Thu, 31 Jul 2008 10:17:22 +0200, MV <...@spammatuasorellalibero.it
Io con 4 staps esterne sul mio jp superx 104 vado come una lippa, ma al
lago non riesco a saltare accidenti, per giunta il piede dietro mi è
scomodo infilarlo. Dite che mi conviene cambiare assetto?
Al mare che l'onda è più grossa salto come un grillo senza problemi
anche con le 4 esterne, ma col chop, non riesco.
>
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On Thu, 31 Jul 2008 01:42:04 -0700 (PDT), axlpado <...@gmail.com
per saltare secondo me non c'è storia...meglio 3 strap... con 4 è
molto + difficile non fare inclinare la tavola sotto vento... invece
con 3 sei + centrale e quando pieghi la gamba dietro la tavola sta
piatta
MV ha scritto:
> >
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On Thu, 31 Jul 2008 10:51:52 +0200, "Magnans - ISW401" <...@valido.com
concordo, con 3 pi semplice soprattutto con tavole larghe.
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